近日，望着装载着近期生产急需的几百吨钢材的车队，中国北车唐车物资供应部部长曾勇一脸无奈：这批耐候钢是不远千里、耗时多日从宝钢运来的。身处世界上钢铁产能最集中的地区，却只能舍近求远从宝钢采购钢材。如果能从唐山本地采购，无疑将节省不少物流成本和时间。难怪曾勇为此颇感无奈。

　　在同一个地区，钢铁产能过剩与无钢可用共存，尴尬境界让人难堪，一边是钢企为了生存苦苦挣扎，一边是装备制造业企业为了生产苦苦等待钢材，两种苦等两种境界，相同之处都是为了发展，钢企需要完成转型升级，破除只能产初级产品的魔，走上化发展的快车道。

　　回顾唐山地区钢铁业的发展，曾经的辉煌仍能让很多人引以为豪，近乎天文数字的蒙蔽了一部分钢铁企业管理者的眼睛，与其投入巨资搞研发新产品，不如扩大规模多产出初级产品，靠量取胜，一家如此，多年如此，产能过剩的恶果注定要由这些钢企独自吞下。

　　恶果虽苦，但能让唐山的钢企幡然醒悟，只有搞创新，推出新产品才是长久之计。利润来源于市场需求，市场需要什么产品，企业就要适时推出相应的产品，如果一味原地踏步，数十年都不能推陈出新，必将会被市场所淘汰，这是一次适者生存的生死之争。

　　要想在这次残酷较量中取胜，关键是要时刻保持住创新，不断推出新产品，淘汰旧产品，做到历久弥新，立于不败之地。当前转型就是要扭转钢铁企业只顾眼前微利的“小富即安"的思维惯性，着眼长远，要有抢占市场的远见，丢掉旧产品，迎来新产品。

　　唐山钢铁企业现状已经充分证明了生存如逆水行舟，不进则退，没有“守业"能成功的，俗话说：人无远虑，必有近忧。警醒后钢铁企业已经投入到大搞创新的热潮中，这是唐山钢铁企业的出路，是化解过剩钢铁产能的办法。

　　创新的威力已经出现，让人们看到了转型升级胜利的曙光，接下来就是要拿出不达目的不罢休的韧劲来，用创新来实现转型升级！（本文摘自冶金工业网）